Представьте: спите и видите красивый сон, где каждый раз все новое и по разному. Просыпаетесь от шума волн за бортом и щелканья тросов поддерживающих мачты. Ощущение, что едете в грузовом поезде, только внешняя реальность не меняется. Лежишь и ощущаешь, что в 20 сантиметрах от головы – 3 километровая бездна Атлантического океана.
Скорость яхты – десять-двенадцать километров в час, а всего надо пройти шесть тысяч километров. Представляете себе такое путешествие?
Олег Ковриков не скрывает, что в этом путешествии было только пять процентов отдыха, пятнадцать процентов исследования, а оставшиеся восемьдесят – это спорт, но тренировки эти больше для духа, чем для тела. И эта история именно об этом.
Зачем и почему?
Люди идут в горы, походы, едут места тишины, религиозные – берут пост. Люди встряхивают свои жизни, чтоб ответить на важные для себя вопросы. Почему решил идти на яхте через Атлантический океан? Не знаю. Верил что важные вопросы и ответы появятся в самом процессе путешествия. Понимал, что когда окажусь за “рамками” социума, когда откажусь от жизни наполненной постоянным “купи-продай” и пустым шумом общения, появятся другого рода вопросы.
В июне месяце в youtube увидел фильм про ребят, которые плыли вдоль берегов Африки, высаживались на пустынные берега, кайтовали, летали на парапланах. Меня впечатлила такая степень свободы! Как бы так пожить хотя бы недельку… Начал всем рассказывать про эту идею и вскоре узнал о капитане Дарюсе Винкевичюсе, который 11 лет в своем дворе строил яхту и уже 20 лет как мечтал достичь Карибских островов через Атлантический океан. Я позвонил и предложил себя в команду, если он вдруг решит отправиться в это путешествие. Позже присоединились еще 4 человека. Всего путешествие длилось 5 недель. Одна неделя подготовки на Канарских островах, три недели в Атлантическом океане и неделя на Карибских островах.
Тишина и ее победа над нами
Режим дня на яхте простой: приготовить еду, три раза в день покушать, пять часов дежурства, т.е. взяв в руки «руль» должен смотреть в компас, чтоб удерживать направление, которое почти не изменялось. Скажем, если три дня дует ветер в одну сторону, а потом меняет направление на десять минут по часовой стрелке, то нужно поправить паруса и чуть изменить курс. В общем, в дежурстве должен отстоять пять часов. И что делать тогда? Первые пятнадцать минут обдумываешь все события прошедшего дня (их очень не много). Обдумав с другой точки зрения понимаешь, что нет никакого «интересного материала» для дальнейшей «обработки». Уже через несколько дней путешествия нет чего сказать другому человеку и нет чего спросить… Внутри что то сопротивляется, накипает: надо задач, свежих раздражителей, а их нет! Пришло понимание, на сколько сильно завишу от окружения, от «социального шума», которого так много на берегу. Опытные моряки предупреждали: чтоб в пути было бы легче, должен всегда быть чем то занят (читать, готовить еду, общаться и т.д.). Но я понимал, что такое поведение будет избеганием тишины и себя самого. Даже немного разозлился на себя: неужели я себе настолько неинтересен, а тишина такая скучная, что надо убегать от нее? Может можно по другому? Понял что это и есть задача этого путешествия!
Начал наблюдать за капитаном: он садился и часами спокойно смотрел в точку на горизонте. Видел, что он размышляет, но мышление это какое то другое, более спокойное. Попробовал и я: сел и смотрю вдаль, а внутри наблюдаю как ум скучает. Спокойно наблюдая замечаю как мысли приходят и уходят, но я не цепляюсь за них, не даю им своей энергии. Они еще появляются несколько раз и наконец успокаиваются. В голове появляется тишина. Это чем то похоже на медитацию.
Чувствовал, что в таком состоянии меняется ощущение времени и пространства. Как бы заново увидел звезды, их свет. Раньше смотря на них, искал знакомые созвездия, задумывался о способе навигации по звездам, пытался их обозначать, использовать. В своем новом состоянии смотря на звезды видел красоту, как банально это не звучало бы. Раньше чтоб устоять в качке, упирался ногами в пол держался за все возможное, я теперь расслабился и просто разрешил яхте под собой двигаться. Таким образом наблюдая звезды и волны, почувствовал, что и ветер как бы стал «своим». Почувствовал себя, что я ЕСТЬ и сознание нужно только для того, чтоб отмечать разные внутренние состояния. Появилась какая то внутренняя наполненность, безусловная радость, не от того, что имел какую то на это причину, а от того что стал открыт миру. Что значит открыт? То что не пытаюсь умом надумывать что будет дальше (пойду кушать, спать, рыбу ловить..), не цепляюсь за прошлое, а просто нахожусь «здесь и сейчас». Хоть это выражение тоже уже стало банальным…
Иногда удавалось погрузиться в это состояние настолько глубоко, что пять часов дежурства проходили очень насыщенно: появлялось столько ощущений, что не хотелось спать. Уходил в переднюю часть корабля и наслаждался тем, что происходит (хоть там почти ничего и не происходит J). Для меня это состояние было большим достижением, потому что это безусловная радость, которая ничего не стоит. Ее не надо заслуживать. Она всегда глубоко внутри меня. Единственное желание было, это суметь создавать это состояние, когда вернусь на берег.
Атлант и другие
По началу думал, что все члены команды испытывают похожие переживания, ведь все «покупали билет на тот же фильм». Все же, каждый проживал по своему. На первый взгляд все делали тоже самое: те же дежурства, то же количество времени. Но понял, что очень важно, отдаёшься ли этому состоянию или же пытаешься умом управлять ситуацией, выдержать, вытерпеть.
Активным людям было труднее всего. А большинство из нас по жизни были активные бизнесмены, лидеры, имеющие в жизни ясную позицию по любому вопросу. В тишине каждый вел себя по своему. Один старался дольше спать, другой писал дневник, третий был верующим, поэтому по началу много молился и читал Библию. Пара членов команды с собой захватили алкоголь: немного выпьют, пообщаются, порадуются, что не болеют морской болезнью, но через пару недель и это закончилось. Атлант все поборол. Тишина океана коснулась каждого: можно было видеть как поначалу разговорчивые люди, желая что-то сказать/спросить, выбирали слова и в итоге ничего не произносили. И вообще, пустых разговоров стало очень мало, выражения «какой я молодец, потому что могу / умею / сделал…» заменило общение о внутренних переживаниях и ощущениях. Те, которые в начале путешествия много говорили, в итоге стали слушателями.
Тишина по возвращению на берег
Чувствую большую разницу между тем, каким был перед путешествием и каким после. Понимаю, что раньше мне нужно было внимание, получать обратную связь и через отражение в других людях поднимать вес своего «Я» в своих глазах. А теперь этот вес ощущаю внутри себя и тех других отражений не нужно. Находясь среди других могу говорить, могу молчать. Мне интересно быть одному. Жизнь стала более полноценной: делаю то что мне точно нужно, а не желая кому то понравиться. Стал тверже и увереннее насчет себя и своей жизни.
По возвращению домой, тишины стало больше - в мыслях, в словах, в поступках. Если надо было бы встать лицом к стене и ничего не делая отстоять несколько часов – сделал бы это. И понимаю что это не был бы для пыткой. Хоть в детстве наказывали: «не будешь слушаться, пойдешь в угол». Думаю что теперь такое наказание могло бы быть лучшим подарком себе.
Подарок путешествия
Очень рад за это путешествие и за открытия в нем. Выйдя за границы социума, встретился с собой и задал себе вопрос: возможно ли жить без шума, не пытаясь всего понять, объяснять, контролировать? Ответ – возможно! Так как в путешествии сами условия помогли мне почувствовать это уникальное состояние, то по возвращению придётся прикладывать усилия желая восстановить и погрузиться в него. Заметил что этому состоянию чужда компания телевизора, компьютера. Его невозможно почувствовать в магазине или в автомобиле. Лучше всего искать его на природе: недавно по пути на тренировку тенниса случайно посмотрел на деревья в парке и почувствовал, то что испытывал в океане.
Если не научусь возвращаться в то состояние, буду продолжать его поиски – буду плавать, ходить в горы… Но все же хочется найти способ, как это обретать и удерживать в привычной жизни. Потому что видел что происходит с теми кто почувствовал вкус этого состояния, но не смог создать в городской жизни. Они должны искать его вдали от дома. Путешествуя, встретил несколько капитанов, которые на берегу оставили семьи, успешные карьеры, все что ценно! И выбрали жизнь в океане, потому что там испытывают бесценную наполненность.
